TOKYO – Pada tahun 2023, Toyota memperkenalkan model Toyota Crown generasi ke-15 – yang tersebut mengejutkan, mobil ini bukanlah lagi sekadar sedan besar seperti biasanya, tetapi hadir pada empat gaya yakni Crossover, Sport, Sedan, dan juga Estate.
Tiga dari empat varian bodi telah terjadi dijual, serta sekarang saatnya varian Estate, Crown di versi wagon, diperkenalkan secara resmi dalam bursa Jepang.
Crown Estate ditawarkan di dua varian dalam sana, yaitu Estate RS plug-in hybrid (PHEV) dengan nilai mulai dari 8.100.000 yen , kemudian Estate Z hybrid dengan tarif mulai dari 6.350.000 yen.
Kedua varian hadir standar dengan sistem penggerak semua roda E-Four, lalu menerima mesin bensin empat silinder NA A25A-FXS 2,5 liter.
Untuk model RS PHEV, mesin bensin yang mana dipasok menghasilkan kembali tenaga 177 PS dan juga torsi maksimum 219 Nm, dipadukan dengan motor listrik dengan tenaga 182 PS serta torsi 270 Nm. Ia juga dibantu oleh motor listrik lain di dalam poros roda belakang untuk sistem E-Four dengan daya 54 PS/121 Nm, juga total daya yang dimaksud disalurkan ke model ini adalah 306 PS.
Tenaga listrik untuk motor dipasok oleh akumulator ion litium 51 Ah yang tersebut memungkinkannya melaju dengan tenaga listrik sepenuhnya sejauh 89 km di siklus uji WLTP.
Baterai dapat diisi ulang dengan sistem AC, pada mana pengisian penuh dapat dicapai pada waktu lima setengah jam dengan soket 200 V/16A, tiga setengah jam menggunakan soket 200 V/30A, kemudian 33 jam menggunakan soket 200 V/6A. Ponsel ini juga dapat menggunakan pengisi daya cepat DC yang memungkinkan pengisian daya 0-80% selesai di waktu 38 menit.
Sementara itu, varian Z hybrid memiliki mesin bensin yang dimaksud menciptakan tenaga 190 PS serta torsi 236 Nm, dipadukan dengan motor listrik 120 PS/202 Nm, dan juga motor listrik E-Four yang tersebut serupa berdaya 54 PS/121 Nm. Semua ini menghasilkan kembali daya total 243 PS, dengan tenaga listrik yang tersebut dipasok dari elemen penyimpan daya ion litium 5 Ah.
Untuk suspensi, Crown Estate yang didasarkan pada sistem TNGA-K, menerima sistem penyangga McPherson di tempat depan serta suspensi independen multilink pada belakang. Ia juga dilengkapi dengan adaptive shock absorber set (AVS) yang tersebut dapat disesuaikan dengan tiga preset, yaitu Normal, Sport serta Rear Comfort, dan juga sistem kemudi dinamis pada poros roda belakang (DRS).
Kedua varian hadir dengan velg berukuran 21 inci lalu ban berukuran 235/45R21, tetapi masing-masing memiliki desain khas dengan finishing warna gelap.
